Αμαξίδιο Ελαφρού Τύπου HANDMADE TIGA FX

Κατασκευάζεται κατά παραγγελία ειδικά για εσένα!
Πτυσσόμενο σύστημα Q-lock για την πλάτη και το εμπρός μέρος του σκελετού.
Συμπαγές και ελαφρύ.
Σκελετός από αλουμίνιο αεροναυπηγικής 7020.
30mm διάμετρο σωλήνων σκελετού.
Βάρος από 8.6kg.
Μέγιστο βάρος χρήστη 125kg.

Αεροπορικά ταξίδια;

Κανένα πρόβλημα! Σχεδιασμένο έτσι ώστε να χωράει ακόμα και στα ντουλάπια αποθήκευσης αεροσκαφών (και φυσικά του πορτμπαγκάζ του αυτοκινήτου σας!)

Το TIGA FX διπλώνει σε σχήμα βαλίτσας, ιδανικό για την αποθήκευση σε στενούς χώρους. Μικρό αυτοκίνητο, δεν τίθεται θέμα. Αποθήκευση αεροπλάνων, δεν τίθεται θέμα. Το TIGA FX χωράει εύκολα παντού.

Q Lock

Το σύστημα Q Lock εξασφαλίζει όλα τα πλεονεκτήματα ενός πτυσσόμενου σκελετού χωρίς να διακυβεύεται η ισχύς του αμαξιδίου.

Εξατομίκευσε το

Διάλεξε γυαλιστερό ή ματ σκελετό.
Επίλεξε το χρώμα του σκελετού.
Βάλε την προσωπική σου πινελιά και επίλεξε έως και το χρώμα τονισμού των τελειωμάτων.

Αξεσουάρ
Μεγάλη ποικιλία από αξεσουάρ όπως πλαϊνά, χειρολαβές, αντιανατρεπτικό και άλλα.

Air tech
Ταπετσαρία με τεχνολογία Air tech στην πλάτη και στο κάθισμα από υλικό που «αναπνέει» και σε κρατάει δροσερό.

Επιλογές σκελετού
Σταθερό ή ρυθμιζόμενο κέντρο βάρους.
Σταθερό ή ρυθμιζόμενο υποπόδιο.
Σταθερό ή ρυθμιζόμενο ύψος πλάτης.
Το Απόλυτο επί παραγγελία αμαξίδιο!

Η παραμικρή λεπτομέρεια, από το χρώμα του σκελετού, μέχρι το χρώμα της ραφής, επιλέγεται από εσένα.
Το TIGA FX δεν έρχεται σε προκαθορισμένες διαστάσεις. Κατά την παραγγελία ο τεχνικός εφαρμοστής μαζί με Εσένα, ορίζει τις διαστάσεις 30 σημείων με ακρίβεια χιλιοστού προσαρμοσμένες στο σώμα σου. Το νέο σου αμαξίδιο θα είναι «κομμένο και ραμμένο στα μέτρα σου». Αυτή είναι και η απόλυτη διαφορά του πραγματικού custom made αμαξιδίου.

Γιατί κατά παραγγελία αμαξίδιο;(custom made wheelchair
Εργονομική στάση σώματος.
Άνετη και πιο ξεκούραστη θέση καθίσματος.
Μειώνονται η πιθανότητες εμφάνισης προβλημάτων υγείας όπως η σκολίωση.
Ελαχιστοποιείται η καταπόνηση των μυών.
Καλύτερος χειρισμός του αμαξιδίου.
Μεγιστοποιείται η απόδοση ανά «χεριά». Με άλλα λόγια κινούμαστε περισσότερο με λιγότερη μυική δύναμη.